KEY FACTS

Intelligente Automatikschaltung mit 8 Gängen
Für E-Bikes und Bio-Bikes geeignet
419 % Gesamtübersetzung und optimale Gangabstufung
Eine der leichtesten automatischen Nabenschaltungen
Keine Kabel, keine Bowdenzüge, kein Aufladen
Steckachsenkompatibel
Keine komplizierten Adapterlösungen
Kompatibel mit 6-Loch-Bremsscheiben
Wartungsfrei mit Lebensdauerschmierung
Riemenkompatibel
Einfacher Service

Innovation

AUTOMATIK

Die intelligente Automatik hebt dein Fahrerlebnis auf ein neues Level!

Die neue HUB A8 schaltet vollständig automatisch und wählt den perfekten Gang anhand verschiedener Sensorwerte. Wähle lediglich deine gewünschte Trittfrequenz in der REVOLUTE App, um alles weitere kümmert sich die intelligente Elektronik der HUB A8. Sportliche Fahrer können optional den REVOLUTE Wireless-Trigger nutzen. Wähle hiermit zwischen den Modi Automatik, Manuell oder Individual. Im Individual-Modus können verschiedenste Parameter und Features an die persönlichen Vorlieben angepasst werden. Das System kann somit völlig unabhängig vom Elektroantrieb arbeiten.

WIRELESS

Die HUB A8 schaltet vollständig elektronisch, und das OHNE Kabel und OHNE Aufladen!

Die elektronische Schaltung benötigt keine externe Stromversorgung, bspw. vom E-Bike-Akku. Auch das regelmäßige Laden eines Akkus entfällt. Die HUB A8 nutzt einen winzigen Teil der Bewegungsenergie der Nabe. Durch eine intelligente Steuerung und unterschiedliche Sensoren kann die Nabe selbstständig entscheiden, wann der optimale Zeitpunkt ist, um den internen Akku zu laden, zum Beispiel wenn gebremst wird.

Somit werden keinerlei Kabel oder Anschlüsse benötigt. Die einmalige Konfiguration beim Kauf wird über die REVOLUTE App durchgeführt. Anschließend kann hierüber auch die gewünschte Trittfrequenz eingestellt werden.

PLUG AND PLAY

So einfach war das Installieren einer Nabenschaltung noch nie, die HUB A8 ist in kürzester Zeit einsatzbereit!

Ob Schnellspannachse oder UDH-Standard, der Einbau der HUB A8 ist extrem schnell und einfach. Tausche bei Bikes mit Steckachse und dem UDH-Standard lediglich das originale UDH-Schaltauge gegen einen Adapter von REVOLUTE und nutze die originale Steckachse weiter. Noch einfacher ist die Installation in Rahmen mit 135 mm Rahmenbreite und einer Schnellspannachse, hier muss ausschließlich das Laufrad ausgetauscht werden. Nutze auch hier die originale Schnellspannachse weiter.

Es müssen keine Kabel oder Bowdenzüge verlegt werden! Auch musst du keine komplizierte Adapterlösung an der Bremse installieren, um das Reaktions-Drehmoment abzustützen!

Konfiguriere die HUB A8 in Minuten mit der REVOLUTE App und schon kann die erste Tour starten.

WARTUNGSFREI

Du musst dich um nichts kümmern, außer Fahren und Spaß haben!

Die HUB A8 wird mit einer Lebensdauerschmierung des REVOLUTE Spezialfettes ausgeliefert. Du musst dich um nichts weiter kümmern. Auch alle elektronischen Komponenten sind im Inneren des Gehäuses verbaut und vor schädlichen Umwelteinflüssen geschützt. Durch den technischen Aufbau entfallen zudem jegliche Einstell- oder Kalibrierarbeiten.

Service

Die HUB A8 ist speziell für einen einfachen, schnellen und günstigen Service ausgelegt. Dank des cleveren Aufbaus ist ein Service mit nur wenigen Handgriffen erledigt. Ein Austausch der relevanten Bauteile des Getriebes kann direkt beim Händler oder Servicepartner durchgeführt werden und ist im eingespeichten Zustand möglich.

Vorteile

Geringe Servicekosten: Im Servicefall entfällt das Versenden des Laufrades.
Höchste Kundenzufriedenheit: Endkunden schätzen einfache, nachvollziehbare Lösungen; dies steigert die Markenbindung und das Vertrauen.
Modulares Konzept: E-UNIT und GEAR-UNIT können in kürzester Zeit separat ausgetauscht werden.
Schneller Service: Hat der Händler Austauschteile auf Lager, kann der Kunde noch am selben Tag weiterfahren.
Ökologisch: Im Servicefall ist kein Austausch des gesamten Getriebes erforderlich.

Vorgehen

Ritzel oder Riemenscheibe demontieren
Deckel mit COVER-TOOL öffnen
Mutter mit Steckschlüsseleinsatz öffnen
GEAR-UNIT und E-UNIT entnehmen
E-UNIT oder GEAR-UNIT ersetzen
In umgekehrter Reihenfolge montieren

Spezifikation

Anzahl Gänge	8
Schaltung	Automatisch (optional manuell über Wireless-Trigger)
Gesamtübersetzung	419 %
Maximales Eingangsdrehmoment	120 Nm
Einsatz im E-Bike	Ja nach DIN EN 15194:2018-11
Kompatible Rahmenbreiten	135 mm O.L.D.
	142 mm mit UDH
	148 mm mit UDH
Achse	originale Steckachse / Schnellspannachse
Drehmomentabstützung	Über 135 mm Adapter
Drehmomentabstützung	Über 142/148 mm UDH-Adapter
Speichenanzahl	32 oder 36
Speichenflansch Abstand	54,5 mm
Speichenloch Durchmesser	2,9 mm
Speichenflanschbreite	3,2 mm
Lochkreisdurchmesser der Speichen	118 mm
Felgengrößen	20″ und größer
Bremsscheiben	Alle 6-Loch-Bremsscheiben
Schraubenlänge Bremsscheibe	10 mm
Drehmoment Bremsscheibenschrauben	Herstellerangaben aber max. 6,2 Nm
Bremsscheibengrößen	160 mm oder größer
Primärübersetzungsfaktor	2 oder größer
Ritzelaufnahme	9-Spline
Kettenlinie	135 mm: 45,5 mm (45,5 – 51 mm mit Spacer)
	142 mm: 45,5 mm (45,5 – 51 mm mit Spacer)
	148 mm: 42,5 mm (42,5 – 48 mm mit Spacer)
Temperaturbereich	−20 °C bis +50 °C
Schmierung	Fett (Lebensdauerfüllung)
Wartung	Nicht notwendig
Gewicht	~1,8 kg inkl. integrierter elektrischer Schaltung
Farbe	Mattschwarz